Радиальный шарикоподшипник SKF 6202-2RSH/C3 - Прецизионный узел с усиленной герметизацией и увеличенным зазором для высоконагруженных узлов

Высококачественный однорядный радиальный шарикоподшипник шведского бренда SKF (серия Explorer), оснащённый двусторонними контактными уплотнениями усиленной конструкции (2RSH) и увеличенным радиальным зазором (C3). Модель предназначена для работы в условиях повышенных температур, высоких оборотов и загрязнённых сред, где стандартные подшипники могут заклинивать или быстро выходить из строя. Уплотнения 2RSH обеспечивают максимальную защиту от пыли и влаги, а зазор C3 компенсирует тепловое расширение деталей, предотвращая заклинивание и гарантируя стабильную работу в широком диапазоне условий эксплуатации.

Основные технические характеристики:

• Производитель  -  SKF (Швеция)
• Модель  -  6202-2RSH/C3
• Тип  -  Шариковый, радиальный, однорядный
• Внутренний диаметр (d)  -  15 мм
• Наружный диаметр (D) -   35 мм
• Ширина (B)  -  11 мм
• Уплотнения  -  2RSH (двусторонние контактные резиновые, усиленные)
• Зазор  -  C3 (увеличенный радиальный)
• Динамическая грузоподъёмность (C)  -  8,06 кН
• Статическая грузоподъёмность (C?)  -  3,75 кН
• Предельная частота вращения  -  13 000 об/мин
• Сепаратор  -  Штампованная сталь
• Рабочая температура  -  от –30 до +120 °C
• Масса  -  0,045 кг
• Аналог по ГОСТ  -  180202

Расшифровка маркировки:

• 6202  -  Типоразмер: радиальный шариковый подшипник с размерами 15×35×11 мм
• 2RSH  -  Двустороннее контактное уплотнение из бутадиен-акрилнитрильного каучука (NBR), армированное листовой сталью. Усиленная конструкция для максимальной герметичности
• C3  -  Увеличенный радиальный внутренний зазор, компенсирующий тепловое расширение и предотвращающий заклинивание при нагреве
• SKF  -  Производитель — шведский концерн SKF (мировой лидер в области подшипниковой промышленности)

Ключевые преимущества:

1. Максимальная герметизация  -  Усиленные уплотнения 2RSH надёжно защищают подшипник от проникновения пыли, грязи и влаги, что особенно важно при эксплуатации в агрессивных и запылённых средах
2. Стабильная работа при нагреве  -  Увеличенный зазор C3 предотвращает заклинивание при тепловом расширении деталей, обеспечивая стабильную работу в узлах с перепадами температур и высокими оборотами
3. Высокая частота вращения  -  Предельная скорость 13 000 об/мин позволяет использовать подшипник в высокоскоростных электродвигателях, шпинделях и других быстроходных узлах
4. Долговечность и надёжность    Высокое качество материалов, усиленная конструкция уплотнений и прецизионная сборка SKF гарантируют длительный срок службы даже при интенсивных нагрузках
5. Готовность к работе  -  Заводская смазка рассчитана на весь срок службы, исключая необходимость в дополнительном обслуживании в типовых условиях эксплуатации
6. Универсальность  -  Стандартный типоразмер 6202 с увеличенным зазором и усиленной герметизацией широко используется в различных отраслях — от бытовой техники до промышленного оборудования

Область применения:

• Электродвигатели и генераторы  -  Бытовые и промышленные двигатели, генераторы, сервоприводы (особенно при частых пусках и нагреве)
• Бытовая техника  -  Стиральные машины, электроинструмент, садовые тракторы, пылесосы
• Автомобильная промышленность  -  Генераторы, водяные насосы, натяжные ролики ГРМ, системы кондиционирования
• Промышленное оборудование  -  Насосы, вентиляторы, компрессоры, конвейеры, сельхозтехника
• Высокоскоростные узлы  -  Шпиндели, высокоскоростные вентиляторы, центрифуги

Рекомендации по эксплуатации:

1. Проверка совместимости  -  Перед установкой убедитесь, что посадочные размеры (вал 15 мм, отверстие в корпусе 35 мм) соответствуют вашему оборудованию
2. Правильный монтаж  -  Используйте специализированный инструмент для запрессовки, прилагая усилие только к тому кольцу, которое насаживается (внутреннее – на вал, внешнее – в корпус). Не допускайте перекосов и ударных нагрузок
3. Чистота монтажа  -  При установке избегайте попадания пыли и посторонних частиц (даже с усиленными уплотнениями)
4. Температурный режим  -  Эксплуатируйте подшипник в диапазоне температур от –30 до +120 °C. Превышение температуры может привести к деградации смазки и разрушению уплотнений
5. Контроль износа  -  При появлении постороннего шума, вибрации или нагрева проверьте состояние подшипника. При значительном износе замените его
6. Хранение  -  Храните подшипники в заводской упаковке в сухом помещении, защищённом от пыли и влаги, вдали от химически агрессивных сред